Францияда алғаш рет аккумулятормен жүретін пойыздар іске қосылды

Әлемде
07.09.2026, 08:38
Оқуға 1 мин
Сурет: Bogdan Vulturescu/LinkedIn

Францияда аккумулятормен жүретін пойыздар алғаш рет тұрақты жолаушылар тасымалына шықты. Шілде айының соңында елдің оңтүстігінде төрт вагонды контактілі-аккумуляторлы пойыз іске қосылса, бір айдан кейін Окситания өңірінде үш вагонды екінші құрам қатынай бастады, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Бұл Франциядағы аккумуляторлық тартқышы бар моторвагонды жылжымалы құрамды коммерциялық пайдаланудың алғашқы тәжірибесі.

Пойыздар бастапқыда 2000 жылдары Bombardier Transportation компаниясы шығарған B82500 және B81500 сериялы дизель-электрлі құрамдар болған. Кейін олар Alstom компаниясының Креспендегі зауытында жаңғыртылып, дизель қозғалтқыштарының орнына жалпы сыйымдылығы 840 кВт/сағ болатын литий-ионды аккумуляторлар орнатылды.

Жаңа батареялар пойызға электр желісіне қосылмай 80 шақырымнан астам жол жүруге мүмкіндік береді. Рекуперация жүйесінің арқасында электр энергиясын тұтыну 20%-ға дейін төмендейді. Аккумуляторлардың болжамды қызмет ету мерзімі – 10 жыл.

Пойыздардың бірі Авиньон – Карпантра бағытында қатынап, электрлендірілген учаскелерде қозғалыс кезінде қуат жинайды. Екінші құрам 21 шақырымдық Ним – Вовер электрлендірілмеген желісінде жұмыс істейді және соңғы стансада тұрған кезде қуатталады.

Жобаны SNCF ұлттық теміржол тасымалдаушысы Alstom компаниясымен және Францияның бес өңірімен бірлесіп жүзеге асыруда. Оның жалпы құны 41 млн еуродан асады.

Аккумуляторлық пойыздарды енгізу Францияға электрлендірілмеген теміржол желілерінде дизель отынын пайдалануды азайтып, өңірлік жолаушылар тасымалын экологиялық таза технологияларға кезең-кезеңімен көшіруге мүмкіндік береді.

Жаңалықтар
16.10.2026
Қазақстан мен Әзербайжан ТХКБ-ны дамыту мақсатында ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жаңалықтар
16.10.2026
Құлсары жол дистанциясы үздік атанды
Инфрақұрылым
16.10.2026
Сапаға кепілдік бар
Аймақтар
16.10.2026
Өндіріске – жүз жаңа тепловоз
Жаңалықтар
16.10.2026
ALT студенттері теміржолда геодезиялық тәжірибеден өтті
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Матай депосында 43 жыл еңбек еткен маман марапатталды
Аймақтар
16.10.2026
Қазақстан мен Ресей кәсіподақтары меморандумға қол қойды
Аймақтар
16.10.2026
Теміржолшылар тарихи жиын өткізді
Аймақтар
16.10.2026
Бір отар қой шығын болды
ҚТЖ келбеті
16.10.2026
Теміржолшылар әулеті үздіктер қатарынан көрінді
Жаңалықтар / Мұрағат
16.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №82 16 қазан 2026 жыл
Жаңалықтар
15.10.2026
NEW SILK WAY форумында Орта дәлізді дамыту мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
15.10.2026
«NEW SILK WAY» VIII форумында халықаралық көлік дәліздері мен тасымалды цифрландыру талқыланды
Инфрақұрылым
15.10.2026
Ақтөбе облысында Қарауылкелді вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
15.10.2026
Вокзалдарда бақылау күшейтілді
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан теміржол транзитін қалай еселемек?
Жаңалықтар
15.10.2026
Пойыз неге рельстен шығып кетпейді? Көпшілік біле бермейтін құпия
Жаңалықтар
15.10.2026
Қазақстан халықаралық теміржол дәліздерін дамыту мәселесін ЭЫҰ елдерімен талқылады
Жолаушылар тасымалы
14.10.2026
4 мыңнан астам бейнекамера ҚТЖ пойыздарында жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз етуде
Жаңалықтар
14.10.2026
Астанада Translogistica Kazakhstan халықаралық көрмесі ашылды